가덕신공항 관련 시민사회단체들이 "가덕신공항 부지조성 공사를 위한 조속한 시공사 선정"을 촉구했다.
'가덕도허브공항시민추진단' 등 부산지역 시민사회단체들은 20일 오전 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열어 "국토교통부는 가덕신공항을 2029년 개항하기 위해서는 올해 말부터 공사에 착수할 수 있도록 부지조성 공사계약을 신속하게 체결해야 한다"고 요구했다.
가덕신공항 부지조성공사의 '입찰 참가자격 사전 적격심사'(PQ) 입찰이 전날 세 번째로 유찰된데 대한 시민사회의 우려가 높아지고 있다. 앞서 진행한 1차 입찰에는 응찰한 업체가 없었고, 2차와 3차 입찰에는 현대건설이 중심이 된 컨소시엄만 참가해 경쟁입찰이 무산돼 유찰됐다. 국토부는 4차 입찰을 예고한 상황이다.
시민사회단체들은 "가덕신공항은 현 김해공항의 위험성과 수요 폭주에 대처하고, 동남권의 산업구조를 개편하기 위해 추진된 것"이라며 "지난달 31일 국토부는 입찰 공고문을 통해 공항부지 조성 공사기간 1년 연장, 상위 10개사 공동도급 범위 3개로 확대, 설계기간 1년에서 2개월 연장 등 기존 입찰과는 다른 조건을 내걸었다"고 지적했다.
이들은 "그럼에도 입찰에는 한곳만 참여했다"며 "이는 국내 건설시장의 공항활주로 매립 등을 담당하는 토목분야에서 2개의 대형 컨소시엄이 구성되기 어렵다는 것을 보여준다"고 분석했다.
이어 "국토부는 소소한 절차나 명분에 얽매이지 말고, 공항의 조기개항이라는 목적에 집중해야 한다"며 "부산시는 계약을 국토부에만 맡기지 말고 지역의 입장을 분명히 밝혀야 한다"고 주장했다.
아울러 "부산 국회의원들은 어디서 무엇을 하고 있느냐"고 질타하고 "부울경 기업들이 공사의 20% 이상 참여하도록 해야 신공항 건설이 국가균형발전 정책의 일환임을 입증할 수 있다"고 주문했다.
