50일 동안 19개 분실, 분실률 27.1%
10월초 분실 집중…현재는 분실 적어
올해 자전거 이용자 배 이상 증가
활성화 추세 맞춰 안전모 대책 마련돼야
[양산일보=권환흠 기자] 양산시 공공자전거 4대 중 1대 꼴로 안전모가 분실된 것으로 나타났다.
양산시는 지난 15일 기준 실제 운영 중인 공공자전거 70대 중 19대의 안전모가 분실돼, 분실률이 27.1%에 이른다고 밝혔다.
지난 9월 28일부터 자전거 운전자의 안전모 착용을 의무화한 도로교통법이 시행되면서 양산시에서도 안전모 100개를 구입해 예비용 30개를 제외한 나머지 70개를 공공자전거 바구니에 비치했다.
하지만, 불과 50일 만에 4분의 1이 분실되면서 안전모 의무화 정책에 대한 실효성에 의문이 제기되는 실정이다. 더구나 공공자전거 비치대에 CCTV가 설치돼 있음에도 분실이 발생하는 상황이라 시민의식이 아쉽다는 목소리도 나온다.
양산시 관계자는 "그래도 양산은 사정이 나은 편"이라면서, "다른 지자체도 알아보니 양산보다 분실률이 심각한 곳도 많았다"고 전했다.
다른 관계자도 "오히려 분실 시점이 안전모가 비치되기 시작한 10월 초에 집중되고, 그 이후로는 거의 분실이 발생하지 않았다"면서 "초기에 호기심 삼아 들고 가거나 하는 경우가 많았던 것 같다"고 시민의식을 높이 평가하기도 했다.
적잖은 분실률도 문제지만, 기껏 안전모를 비치했음에도 실제로 착용하는 이용자가 적다는 것도 지적할 부분이라고 한다.
안전모를 비치한 이유가 만일의 사고에 대비한 일종의 안전벨트와 같은 목적인데, 대부분 이용자가 머리가 헝클어진다거나 위생 상의 이유로 그냥 그대로 두거나 아예 다른 자전거 바구니에 놔두고 자전거만 타고 다닌다는 것이다.
양산시 관계자는 "일 주일에 한 번씩 안전모를 소독하고 있다"면서 위생에는 문제가 없다는 입장이다.
분실 위험을 막고 위생에 대한 걱정도 덜 수 있는 해결책으로 보관함 설치를 검토했지만, 설치비만 약 3천만 원에 이르는 등 많은 예산이 필요해 배보다 배꼽이 더 클 수 있다는 우려 때문에 조심스럽다.
그럼에도 안전모 활용을 두고 고민하는 이유는 올해 공공자전거 이용자수가 두 배 이상 늘어나는 등 활성화 조짐을 보이고 있다는 점이다.
기존에는 물금역, 호포마을, 원동역 등 3곳에 공공자전거 30대를 비치해 운영하면서, 이용자는 매년 총 2천4백여 명으로, 한 달 평균 2백 명 정도였다.
하지만, 지난해 12월 양산역, 부산대양산캠퍼스역, 남양산역, 증산역 등 4개 도시철도 역사에 각각 공공자전거 10여 대씩 배치되면서 총 70대로 두 배 이상 늘었다.
이에 따라 지난 9월까지 이용자 수만 해도 총 5,129명으로 예년의 두 배를 넘어선 것이다.
양산시에 따르면 올해 9월까지 공공자전거 이용자 수는 ▲물금역 1,135명 ▲호포마을 347명 ▲원동역 371명 ▲양산역 1,408명 ▲부산대양산캠퍼스역 576명 ▲남양산역 654명 ▲증산역 638명이다.
특히 양산역 등 유동인구가 많은 도시철도 역사를 중심으로 이용자가 늘어나고 있다. 물금역도 황산공원과 연계효과로 매년 1천 명 이상이 공공자전거를 이용하고 있다.
이렇게 공공자전거가 활성화 되고 있는 추세 속에서 안전모 의무화가 활성화에 발목을 잡기보다는 실질적인 시민 안전을 담보하면서도 동시에 효율적인 방법으로 안착이 되어야 한다는 목소리가 높다.
양산시 관계자도 "경남도에서도 보관함 설치에 관해 시·군에 수요조사를 실시하는 등 지원책을 마련 중인 것으로 안다"면서 "국회에서도 안전모 의무화를 권고 수준으로 낮추는 법 개정 움직임도 있다고 하니 조만간 안전모에 대한 우려의 목소리가 해소되지 않을까 기대한다"고 전했다.
