부산 도시철도 운영기관 협력 통한 국비확보 ‘총력’
부산 도시철도 운영기관 협력 통한 국비확보 ‘총력’
  • 강양지 기자
  • 승인 2019.04.24 18:12
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무임수송 등 교통복지비용 증가, 노후차량 교체 등 안전 재원 부족
26일 부산서 국비확보 위한 ‘도시철도 운영기관 예산부서 워크숍’

[가야일보=강단비 기자] 부산의 도시철도에 국비지원 확대를 위한 노력이 배가되고 있다.

도시철도 운영기관들이 협력해 국비확보에 총력을 기울이고 있어 관심을 모으고 있다. 오는 26일 부산에서 국비확보를 위한 ‘도시철도 운영기관 예산부서 워크숍’이 열린다.

부산교통공사는 오는 26일 부산에서 전국 특·광역시 산하 6개 도시철도 운영기관이 모여 '국비확보를 위한 도시철도 운영기관 예산부서 워크숍'을 개최한다고 24일 밝혔다.

이번 워크숍은 도시철도 운영기관이 당면한 재정 난관을 타개하고자 부산교통공사의 주도로 마련됐다. 부산도시철도1~4호선을 맡고 있는 공사를 비롯해 서울교통공사 등 전국 도시철도 운영기관이 안고 있는 재정 부담이 임계점에 도달했다는 게 공사의 설명이다.

지속적으로 증가하는 무임 수송비용은 물론, 노후 전동차와 시설물에 대한 교체 및 보수·보강에 투입될 잠재적 비용까지 추산하면 자체 재정으로는 감당이 힘든 수준에 이르렀다.

여기에 요금인상마저 물가상승세에 영향을 끼칠 수 있다는 이유로 번번이 유보되고 있고, 재정자립도가 낮은 대부분 지자체의 형편상 도시철도 운영기관에 대한 자금지원 확대도 기대하기 어려운 상황이다.

따라서 각 운영기관은 이번 워크숍을 통해 국비확보를 위한 공동 대응방안을 모색하는 한편, 기관이 개별적으로 보유하고 있던 국비확보 사례와 노하우를 공유하는 등 상시적이고 지속적인 상호협력체계를 가동한다는 방침이다.

부산교통공사 이종국 사장은 “전 기관이 무임수송 등 교통복지비용이 증가하면서 정작 안전에 투자할 재원이 부족해지는 딜레마에 빠져 있다”며 “워크숍으로 도시철도 운영기관 간 협력체계를 강화해 통해 국비지원을 향한 목소리에 힘을 싣겠다”고 말했다.



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